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CuSn8-Bronze mit Schmiertaschen, Schmierung mit Fett oder Öl, hohe Belastbarkeit, geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung, ausgezeichnete Verschleissfestigkeit, hohe Dauerfestigkeit •kostengünstiger als gedrehte Büchsen •Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Büchsen •minimaler Platzbedarf •gut geeignet für Schwenk- wie auch Linearbewegungen •hohe Belastbarkeit, daher besonders für Schwinglager geeignet •geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen und Schwingungen •geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung •regelmässige Schmierung mit Fett oder Öl notwendig •gute Beständigkeit gegen korrosive Medien •mit grosser Verschleisstiefe auch für rauen Betrieb geeignet DIN ISO 3547-4: CuSn8 Bronze

GLYCODUR® Gleitlager sind serienmäßig in zwei Ausführungen, als GLYCODUR® F und GLYCODUR® A-Gleitlager, erhältlich. Gleitlager wartungsfrei Gleitlager mit Schmiertaschen Gleitlager mit Bund Anlaufscheiben Anlaufscheiben rund Gleitlager DS Gleitlager aus Bronze

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RG 10/22 SE Breite: 14 mm Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 22 mm Breite Innenring (BI): 10.5 mm

SKF Rillenkugellager sind besonders vielseitig verwendbar. Sie sind einfach im Aufbau, selbsthaltend, für hohe bis sehr hohe Drehzahlen geeignet und unempfindlich in Betrieb und Wartung. Rillenkugellager haben tiefe Laufrillen ohne Einfüllnuten und eine enge Schmiegung zwischen den Laufrillen und den Kugeln. Sie können dadurch neben Radialbelastungen auch Axialbelastungen in beiden Richtungen aufnehmen, selbst bei hohen Drehzahlen. Zweireihige Rillenkugellager finden bei Lagerungen Anwendung, wo die Tragfähigkeit von einreihigen Rillenkugellagern nicht ausreicht.

Axialkugllager - Pendelkugellager - Rillenkugellager - Schrägkugellager Finden Sie hier Ihr passendes Produkt von einer grossen Auswahl an Axialkugllager - Pendelkugellager - Rillenkugellager und Schrägkugellager. Schnelle Lieferung. Mengenrabatte

Kupplungen Kettenspannräder, Kettenspannsysteme & Riemenspannsysteme Spannsätze TSUBAKI Freiläufe & Rücklaufsperren Gleitschienen für Rollenketten TSUBAKI Zipketten

INOX Gleitlager sind nur auf Anfrage erhältlich. Bitte beschreiben sie ihre Anforderungen und Abmessungen im Kontaktformular oder ruffen Sie uns einfach an.

Faserverbund- Gleitlager mit PTFE Laufschicht - Hohe Belastbarkeit - Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern - Exzellente Beständigkeit gegen Verunreinigungen - Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Gute chemische Beständigkeit - Sehr gutes Verschleißverhalten bei Trockenlauf - GAR-MAX® Abmessungen nach DIN ISO 4379 für den Ersatz von herkömmlichen geschmierten Bronzelagern statische Last: 210 N/mm² dynamische Last: 140 N/mm² Betriebstemperatur: -195/ +160 °C Betriebsbedingungen: trocken

Wälzlagertechnik von FAG

Chemische Zusammensetzung CuSn8P - Bronze Kupfer (Cu): 91.3 % Zinn (Sn): 8.5 % Phosphor (P): 0.2 % RoHS konform minimaler Platzbedarf gute Verschleissbeständigkeit geeignet für raue Betriebsbedingungen kostengünstiger als gedrehte Gleitlager Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Gleitlagern gute Beständigkeit gegen korrosive Medien regelmässige Schmierung mit Fett oder Öl notwendig geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen und Schwingungen

Gleitlager aus Kohlenstoff eignen sich besonders in korrosiven Umgebungen und bei hohen und tiefen Temperaturen, sehr gute chemische Beständigkeit Aufgrund dieser Eigenschaften werden Kohlenstoff- und Graphitwerkstoffe als Gleitlager in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, beispielsweise im Hoch- und Tieftemperaturbereich, in der chemischen und petrochemischen Industrie, im Lebensmittel-, Pharmazie- und Kosmetikbereich, in der modernen Automobiltechnik sowie in der Reaktortechnik. Buchsen aus Kunstkohle: DIN 1850-4

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)

SKF Schrägkugellager haben in Richtung der Lagerachse gegeneinander versetzt angeordnete Laufbahnen im Innen- und Aussenring. Sie sind für Lagerungen konzipiert, die kombinierte Belastungen, d.h. gleichzeitig wirkende Radial- und Axialbelastungen, aufnehmen müssen. Die axiale Tragfähigkeit der Schrägkugellager nimmt mit der Grösse des Berührungswinkels α zu. Als Berührungswinkel wird der Winkel bezeichnet, den die Verbindungslinie der beiden Berührungspunkte zwischen Kugel und Laufbahnen mit der Radialebene einschliesst und unter dem die Belastung von einer Laufbahn auf die andere übertragen wird (Bild). Die gebräuchlichsten Schrägkugellager haben einen Berührungswinkel von 40°, sind selbsthaltend und lassen verhältnismässig hohe Drehzahlen zu. Der Käfig ist standardmässig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66.

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RS 12 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 30 mm Breite Innenring (BI): 16 mm

Radialgelenklager, Marke: ROD Artikelnummer: RS 16 Breite: 15 mm Innendurchmesser: 16 mm Außendurchmesser: 38 mm Breite Innenring (BI): 21 mm

Gleitlagerbundbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 45320 FB1-F Länge: 32 mm Innendurchmesser: 45 mm Außendurchmesser: 50 mm

Gleitlagerbundbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 23135 FB1-F Länge: 13.5 mm Innendurchmesser: 23 mm Außendurchmesser: 26 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RS 10 Breite: 10.5 mm Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 26 mm Breite Innenring (BI): 14 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RS 8 Breite: 9 mm Innendurchmesser: 8 mm Außendurchmesser: 22 mm Breite Innenring (BI): 12 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 120 DO Breite: 70 mm Innendurchmesser: 120 mm Außendurchmesser: 180 mm Breite Innenring (BI): 85 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RS 20 Breite: 18 mm Innendurchmesser: 20 mm Außendurchmesser: 46 mm Breite Innenring (BI): 25 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 70 DO Breite: 40 mm Innendurchmesser: 70 mm Außendurchmesser: 105 mm Breite Innenring (BI): 49 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 12 DO Breite: 7 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 22 mm Breite Innenring (BI): 10 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RG 4/12 SE Breite: 5 mm Innendurchmesser: 4 mm Außendurchmesser: 12 mm Breite Innenring (BI): 7 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 125 LO Breite: 70 mm Innendurchmesser: 125 mm Außendurchmesser: 180 mm Breite Innenring (BI): 125 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 12 FO Breite: 9 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 26 mm Breite Innenring (BI): 15 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 17 DO Breite: 10 mm Innendurchmesser: 17 mm Außendurchmesser: 30 mm Breite Innenring (BI): 14 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 12 LO Breite: 7 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 22 mm Breite Innenring (BI): 10 mm

Schräggelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: GE 120 SW Breite: 38 mm Innendurchmesser: 120 mm Außendurchmesser: 180 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RS 6 S Breite: 6.75 mm Innendurchmesser: 6 mm Außendurchmesser: 18 mm Breite Innenring (BI): 9 mm